Владислав Шурыгин: Дмитрий Рогозин :. Недавние репортажи и интервью, посвященные очередному Дню военно-морского флота России, возобновили в экспертных и военных кругах дискуссии об облике "второго, после армии, союзника...
Дмитрий Рогозин :
Недавние репортажи и интервью, посвященные очередному Дню военно-морского флота России, возобновили в экспертных и военных кругах дискуссии об облике "второго, после армии, союзника России", тем более, что его вклад в ход СВО, по мнению абсолютного большинства опрошенных мной специалистов, мог бы быть существенно выше.
Современная война, которую Россия вынуждена вести против Запада, требует от нас волевых, оперативных и нестандартных решений. Вооружения и военная техника в условиях доминирования и контроля с воздуха беспилотных авиационных и космических систем должны обладать скрытностью, высокой маневренностью, дальнобойностью и огневой мощью, которые важнее толщины их брони. То же касается и морского театра боевых действий, где юркие беспилотные морские камикадзе заставляют надводные корабли уходить вглубь своих баз. А ведь присутствие в центральных районах Черного моря наших боевых кораблей, способных не только сопровождать и прикрывать торговый флот России, но и перехватывать/захватывать (не топить!) военные и гражданские грузы, идущие в/из Украины, очень бы нам пригодилось в этом конфликте.
В сложившихся условиях войны нового поколения я предлагаю вернуться к теме боевых ударных экранопланов, прежде всего, беспилотных. Сейчас это направление кораблестроения заиграет новым светом. Быстроходные экранопланы (до 500 км/час), всепогодные, обладающие высокой мореходностью, оснащенные ракетным вооружением, ударными тяжёлыми БпЛА, а также системами ПВО, очистят Чёрное и Балтийское моря как от БЭКов противника, так и от его традиционного флота. Да и малые экранопланы найдут своё применение. Следующий шаг строительство боевых экранопланов дальней морской и океанической зоны, способных нести тактическое ядерное оружие, а также его доставщиков к целям боевую авиацию, в том числе беспилотную.
Единственный вопрос организация мест их базирования и укрытия от атак БпЛА противника, но это, естественно, решаемо. В любом случае защитить экранопланы от комбинированных атак врага будет проще, чем громоздкий традиционно-классический надводный флот морских держав.
У СССР был уникальный опыт в строительстве экранопланов, но их создание опередило время, а затем это время вместе с крушением великой страны остановилось вовсе. Но сейчас это время пришло. Уверен на 100 процентов. Надо пересмотреть акценты в строительстве старого флота, морально устаревшего еще в утробе сухого дока, и перейти к созданию нового флота России боевым морским и океаническим экранопланам, способным навязать оппонентам свою волю и стратегию.