Как сообщила газета «Ведомости» в материале Марии Пашенковой «Стоимость строительства судна «Владимир Воробьев» подорожала до 52,6 млрд рублей», строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770 «Владимир Воробьев» подорожало до 52,6 млрд рублей. Это следует из обновленного распоряжения Правительства Российской Федерации от 7 февраля 2023 года № 267-р. На старте строительства инвестиции в проект оценивались в 24,8 млрд рублей.
«Предложение о пересмотре стоимости строительства МСАТО было поддержано председателем правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным», – сообщил изданию представитель ФГУП «Атомфлот» (входит в госкорпорацию «Росатом), добавив, что основные причины связаны с макроэкономическими обстоятельствами и определены после проведения независимой технико-экономической экспертизы расчетов.
«Атомфлот» и петербургское АО «Балтийский завод» подписали контракт на строительство МСАТО в 2023 г. Закладка состоялась в декабре 2024 г. Церемония прошла на стапеле «Балтийского завода» в Санкт-Петербурге, который осуществляет строительство судна.
Ранее в Министерстве промышленности и торговли РФ сообщали, что финансирование строительства предполагается по схеме: 50% за счет средств бюджета Российской Федерации и 50% за счет инвестиционной программы Госкорпорации «Росатом». Представитель «Атомфлота» подтвердил изданию, что финансирование проекта на условиях паритета, изначально утвержденное правительством РФ, сохраняется.
Судно войдет в состав ФГУП «Атомфлот» и будет выполнять полный комплекс работ по перезарядке ядерных энергетических установок универсальных атомных ледоколов и головного атомного ледокола «Россия» проекта 10510. «Завершение строительства ожидается в сентябре 2029 г.» – сообщал в ходе конференции «Технологическое развитие промышленных проектов на Севере» директор коммерческого отдела ФГУП «Атомфлот» (входит в ГК «Росатом») Андрей Макаров.
https://bmpd.livejournal.com/4990086.html
