Эффективный менеджмент в чалмах
От уничтожения ВМФ России — к замещающей миграции
На предприятиях Калининградской области начался процесс замещения местных работников трудовыми мигрантами из Южной Азии. В соцсетях пишут, что под давлением руководства не менее 30 сотрудников ООО «Кёнигсбергер Хандельсконтор» написали заявления об увольнении по собственному желанию, а их места занимают индусы: приезжих уже около 500 человек. Сохранить рабочие места могут лишь те, кто соглашается на перевод в ночную смену. Информация не распространяется публично, но «Провинциарь» смог поговорить с сотрудниками ООО, которые подтвердили правоту наших источников (записи имеются в распоряжении редакции).
Показательно, что владельцем и генеральным директором ООО является выходец из Индии, гражданин Великобритании Бхагат Гешав, а само предприятие входит в принадлежащую ему группу компаний «Атлантис». Гешава в России неплохо знают с начала 90-х и называют «могильщиком советского ВМФ».
В открытых источниках можно найти перечень русских боевых судов, уничтоженных структурами Гешава на «кладбище кораблей» в индийском Аланге:
лёгкий крейсер «СВЕРДЛОВ», Балтийский флот;лёгкий крейсер «ДЗЕРЖИНСКИЙ», Черноморский флот;
крейсер управления «ЖДАНОВ», Черноморский флот;
лёгкий крейсер «АЛЕКСАНДР НЕВСКИЙ», Северный флот;
тяжёлый атомный ракетный крейсер «АДМИРАЛ ЛАЗАРЕВ», Тихоокеанский флот;
артиллерийский лёгкий крейсер «АЛЕКСАНДР СУВОРОВ», Тихоокеанский флот;
крейсер управления «АДМИРАЛ СЕНЯВИН», Тихоокеанский флот;
лёгкий крейсер «ДМИТРИЙ ПОЖАРСКИЙ», Тихоокеанский флот;
эскадренный миноносец «АДМИРАЛ УШАКОВ», Северный флот;
лёгкий артиллерийский крейсер «МУРМАНСК», Северный флот.
Бхагат Гешав прибыл в Россию в начале 1990-х годов и начал свой бизнес с утилизации списанных кораблей ВМФ. В интервью он открыто заявлял, что его не интересуют гражданские суда, а только лишь авианесущие и легкие артиллерийские крейсера.
©Корабли этих классов позволяли получить максимальный возврат потраченных инвестиций за счет разборки,© — говорил Гешав.
Не берёмся утверждать, что британского бизнесмена интересовала только финансовая составляющая уничтожения военного флота, однако ещё 90-х он проявил недюжинную смекалку и приложил немалые усилия, чтобы убедить руководство Минобороны и министров правительства Егора Гайдара в том, что утилизация флота не просто необходима, но и должна проводиться за пределами РФ: военные корабли уходили в Индию, где, по официальным данным, превращались в металлолом. Флотские офицеры тогда прозвали индуса «Хароном», а его офис в Москве работал круглосуточно.
Всё, что можно было вывезти из России и уничтожить, Гешав уже уничтожил и вывез. Видимо, пришло время для второго этапа: теперь рабочих в Калининградской области заменят трудовые мигранты из Индии. На официальном уровне заявляется, что они значительно лучше привычных нам специалистов из Средней Азии, однако опыт Британии (гражданином которой, напомним, и является предприимчивый Кешав), показывает, что это не так. Родные зверски убитого англичанина Генри Новака не дадут соврать.
О планах привлечь к работе в Калининградской области не менее 800 соотечественников Гешав говорил ещё в декабре прошлого года на Российско-Индийском форуме в Нью-Дели. Необходимость в трудовых мигрантов предприниматель объяснил планами по расширению бизнеса и внедрением новых технологий производства.На тот момент в штате ГЛ «Атлантис» работали более 4000 сотрудников, включая 230 индийских специалистов.
Калининградская область — один из лидеров антирейтинга безработицы. При этом особенно высокие показатели фиксировались среди местных жителей с высшим образованием. В поисках работы находились почти 36% образованных жителей эксклава. Казалось бы — что нужно, для внедрения новых технологий? Но законодательство в данном случае не встаёт на защиту интересов коренного населения: специальных норм, предписывающих бизнесу нанимать именно местных, нет.
#Калининград #ВМФ #миграция
Провинциарь — голос большой России
мы в МАХ
