А каким могло бы быть метро Калининграда?
В советское время строительство подземки в городе уже не планировали — такие проекты предназначались прежде всего для городов-миллионников.
Но позже появилась фантазийная схема калининградского метро с разветвлённой сетью и несколькими крупными станциями.
«Северную-узловую» представляли в районе площади Победы, в здании Калининградского делового центра. У станции должно было быть два выхода — на площадь и к улице Гаражной. Платформу от путей отделяли бы прозрачные перегородки с дверями, а оформление выдержали бы в лазорево-песочных тонах.
«Центральную-узловую» придумали на Центральной площади. Она должна была выглядеть как полусфера с четырьмя входами и стеклянной крышей из сегментов всех семи цветов радуги. Внутри — тёмно-синие тона, серебристые своды и светло-серые платформы.
«Южную-узловую» разместили на Южном вокзале. Один вход предполагался со стороны площади, другой — прямо из здания вокзала. Интерьер хотели оформить в стиле самого вокзала — с тёмно-красным мрамором и ощущением старой классической станции.
По задумке авторов, спуск на эскалаторе занимал бы около минуты, поезда приходили каждые две минуты, а путь от Северного вокзала до Южного занимал бы примерно столько же.
Источник: материалы любительского проекта, сохранившиеся в интернет-архиве Wayback Machine.
Как говорится, мечтать не вредно.
А вам хотелось бы, чтобы в Калининграде появилось метро? И где, по-вашему, обязательно должна была бы быть станция?
