Дятлова: Удовлетворить автобусной маршрутной сетью потребности каждого невозможно
Создать в Калининграде автобусную маршрутную сеть, которая удовлетворила бы потребности каждого жителя, невозможно. Такое мнение высказала глава горадминистрации Елена Дятлова в прямом эфире в соцсети ВКонтакте.
К эфиру поступил вопрос о том, можно ли связать район улиц Кошевого, Батальной, Судостроительный с Октябрьской и далее с Московским проспектом. Глава горадминистрации назвала вопрос сложным, напомнив, что решения о внесении изменений в маршрутную сеть принимаются после анализа большого объёма данных.
Вся маршрутная сеть города Калининграда построена на принципе пересадочности. Ну, невозможно условно из микрорайона Олега Кошевого сделать так, чтобы один маршрут ходил и без пересадок довозил до Аксакова, второй до Сельмы, третий заходил в Чкаловск, четвёртый заходил в микрорайон Александра Космодемьянского. Удовлетворить маршрутной сетью автобусной потребность каждого невозможно. Это нерешаемая задача, и она не может быть никогда решена. И даже нормативные документы, которые сегодня определяют движение общественного транспорта, не требуют от органов местного самоуправления строительства беспересадочной маршрутной сети по всему городу, которая бы удовлетворяла потребность каждого жителя города, сказала Елена Дятлова.
Она также напомнила о том, что социальный стандарт транспортного обслуживания предусматривает одну пересадку, чтобы добраться в любую точку города.
Мы всегда выдерживаем этот социальный стандарт. И, например, с улицы Олега Кошевого можно уехать сегодня на автобусах 1-м, 3-м, 25-м, 39-м, доехать до Аллеи Смелых, а оттуда на 5-м трамвае можно пересечь остров Октябрьский и добраться до Московского проспекта. Вот такого рода социальные стандарты выдерживаем. Построить сеть, которая бы удовлетворяла каждого, невозможно. Государство это защита интересов большинства, добавила глава горадминистрации.