Вице-губернатор Шерин: Калининградской области нужно покупать минимум 40 новых автобусов каждый год
По словам политика, такая потребность связана с естественным износом общественного транспорта. За последние три года, включая 2026-й, регион приобрёл около 150 автобусов, трамваев и троллейбусов. Для обновления парка используются федеральные программы, лизинг, кредиты и прямые закупки.
Однако Калининградская область не может претендовать на некоторые меры господдержки. Один из критериев уровень бюджетной обеспеченности не выше 0,85, тогда как в регионе он составляет около 0,91.
Он демотивирует регионы, которые заинтересованы в развитии, выходить на больший уровень бюджетной обеспеченности. К сожалению, меры федеральной поддержки так выстроены, что поддерживают тех, кому недостаточно. А тем, кто эффективно занимается своим развитием, соответствующий уровень федеральной поддержки сразу роняют, отметил Шерин.
Вице-губернатор подчеркнул, что регион намерен сохранить все действующие виды общественного транспорта. Калининград остаётся одним из немногих областных центров России, где одновременно работают автобусы, троллейбусы и трамваи.