Власти Калининграда решили убирать парковки вдоль дорог, чтобы расширить тротуары и сделать велодорожки
Читатели спрашивали о ситуации на Яналова, где расширили пешеходную зону возле административных зданий, и Карла Маркса, на которой убрали стоянки авто и сделали дополнительное пространство для велосипедистов. «Машин в городе меньше не становится. Их всё равно будут куда-то ставить — скорее всего, во дворы», — написала одна из читательниц.
Мэрия ссылается на свод правил «Улицы и дороги населённых пунктов. Правила градостроительного проектирования». Согласно документу, главным приоритетом считается пешеход, вторым — общественный транспорт, третьим — велосипедист и только четвёртым — автомобиль.
В администрации напомнили, что по ПДД оставлять машины можно везде, где стоянка не запрещена. На Карла Маркса парковочные места полностью не исчезнут. До благоустройства автомобили иногда ставили на тротуарах. Практику сокращения парковок продолжат и на других улицах, где будут проводить комплексный ремонт.