Калининградским водителям рекомендовали переобуть резину, не дожидаясь первого снега
Администратор сообщества «Погода и метеоявления в Калининградской области» Даниил Урсакий считает, что температурный рубеж для перехода на зимнюю резину в регионе достигнут.
Если брать в расчёт среднесуточную температуру в 5–7 градусов, то этот период уже наступил. Если речь про существенные заморозки и первый снег — в конце первой декады ноября, к 10-м числам, вероятность этих явлений уже высока, так что там уже точно нужно переобувать резину», — считает Урсакий.
Минтранс России также рекомендует ехать на СТО при среднесуточных +5–7 °С. Ждать календарной зимы не советуют: при похолодании летняя резина становится жёстче, сцепление с дорогой ухудшается, а тормозной путь может увеличиваться. Кроме того, на станциях возникают очереди.
По закону сменить шины надо не позднее 1 декабря, а ездить на зимних полагается три месяца. На резине должна быть соответствующая маркировка. В правилах упоминаются обозначения M+S, M&S или M S, а также символ в виде горной вершины с тремя пиками и снежинками, говорит юрист Алексей Нестеров.
Минтранс не требует обязательного наличия шипов, но важно помнить, что поставить зимнюю резину только на два колеса нельзя. Если водитель переходит на зимние шины, они должны быть установлены на всех колёсах автомобиля. Сэкономить тут не выйдет», — говорит эксперт.
Действует отдельное требование к износу. При езде по заснеженным или обледеневшим дорогам остаточная глубина рисунка протектора должна быть больше 4 мм. Нельзя ездить на покрышках с повреждениями, обнажающими корд, расслоениями, вздутиями и отслоениями протектора.
С начала зимы езда на летней резине становится нарушением, как и установка зимних шин не на всех колёсах. За всё это предусмотрено предупреждение или штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.
Куда девать старые покрышки, читайте здесь
#нетолькобензин
