Ещё один важный шаг к новому мосту через Преголю – завершили надвижку руслового пролёта.
Пролётное строение массой больше тысячи тонн собрали на одном берегу, а потом буквально передвинули его на другой со скоростью чуть больше метра в час, с помощью временной конструкции-аванбека. Ни на минуту не перекрывали судовой ход для маломерных судов.
Дальше строители переходят к монтажу подходного пролёта между опорами №3 и №4 и продолжают работы в машинных залах, где позже встанет подъёмное оборудование.
Напомню, наш мост – 386,7 метра, первый в России с вертикально-подъёмной системой внутри железобетонных башен опор. Строим его по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».