В целом стоит сказать, что около Калининграда довольно сильно активизировалась военная авиация НАТО.
Всего за сутки над Прибалтикой отработали: американский ARTEMIS II, там же вдоль восточного фланга полетал шведский S102B Korpen, специализированная платформа радиоэлектронной разведки SIGINT/ELINT.
Одновременно в воздухе находились два самолёта NATO MMF A330MRTT и американский топливозаправщик KC-135. Однако их маршруты пока проходят заметно западнее тех, что были на прошлой неделе.
Позднее в работу включился NATO01, самолёт ДРЛО E-3A AWACS. После локальной работы в районе Гайленкирхена он начал смещаться на восток и взял курс на Польшу.
Кроме этого испанский A330 MRTT, судя по открытым данным, прибыл в Жешув. Здесь важно учитывать, что MRTT является многоцелевой платформой, поэтому такой рейс может быть связан как с дозаправкой, так и с обычной транспортно-логистической задачей.
Пока всё выглядит скорее как сочетание разведки, тренировок, логистики и работы заправщиков параллельно плановой работе по полётам в Жешув (на Украину). Однако важны не эти события, а что последует за ними.
