Каждый третий новичок не выдерживает: почему в Калининграде водители бросают работу
Около 30% новых водителей общественного транспорта увольняются вскоре после трудоустройства. Среди причин кадрового дефицита — тяжёлый график, ранние подъёмы и конкуренция с другими отраслями, где растут зарплаты, рассказал вице-губернатор области Валерий Шерин. По мнению чиновника, проблема связана и с недостаточным развитием профессионального образования.
Это истощение института рабочих профессий. Понятно, что системно развитием этой образовательной среды мы долгое время не занимались», — заявил он.
С 2024 года в регионе повысили зарплаты водителям, ввели доплаты новичкам, компенсацию аренды жилья, выплаты наставникам и программу «Приведи друга». Возобновились и профессиональные конкурсы.
Меры финансового стимулирования работают хорошо, но работают недолго. Поэтому, разумеется, всем приятно, когда их хвалят», — пояснил Шерин.
Кадровая ситуация постепенно улучшается: два года назад вакантными оставались почти 40% водительских ставок, сейчас — около 25%.
