Энергетические коридоры
Эстония становится узлом новой системы. Начало планирования водородного коридора – это не локальная инициатива лимитрофа, а часть огромной энергетической перестройки, которую ЕС пытается навязать Балтийскому и Северному регионам после отказа от российских энергоресурсов.
Эстония, Латвия, Литва, Финляндия, Швеция, Дания и частично Польша включены в проект, который должен создать Северный водородный коридор (Nordic Hydrogen Route – на рисунке обозначен розовым) и Северо-Балтийский водородный коридор (Baltic Sea Hydrogen Corridor – на рисунке черным) – две взаимосвязанные инфраструктурные линии, соединяющие производителей «зелёного» водорода на Севере с потребителями в Центральной Европе.
Некоторые факты:Северный водородный коридор (Nordic Hydrogen Route). Это проект, который объединяет Финляндию, Швецию и Норвегию в единую систему производства и экспорта водорода.
Финляндия планирует построить до 10 ГВт мощностей электролизеров к 2035 году.
Швеция интегрирует водород в металлургический сектор (HYBRIT, H2 Green Steel).
Норвегия делает ставку на «голубой» водород, произведённый из газа с улавливанием CO.
Основные маршруты идут через Ботнический залив и далее в сторону Балтики.
Эстония становится транзитным узлом, через который водород должен попадать в ЕС.
СевероБалтийский водородный коридор (Baltic Sea Hydrogen Corridor). Это более широкий проект, который включает: Эстонию, Латвию, Литву, Польщу, Финляндию, Швецию и Данию.
Его цель – создать водородную «магистраль» от Северной Европы до Центральной Европы.
Планируемая протяжённость – более 3000 км трубопроводов.
Оценочная стоимость – до 20 млрд. евро;
Ввод ключевых участков – 2030-40 гг.
Водород будет поступать из ветровых парков Северного моря и Балтики.
Россия может производить «голубой» водород из газа. Но ЕС не хочет зависеть от РФ даже в новой энергетике. Поэтому коридоры строятся так, чтобы российский водород не мог попасть в систему.
Иными словами, Брюссель пытается создать новую систему зависимости, где страны Балтики и Севера будут встроены в централизованную водородную инфраструктуру. Кто контролирует водородные маршруты – тот контролирует промышленность региона. Ничего личного, только власть.
Belarus_VPO | chat | МАХ
