Стоимость новых автомобилей в России выросла в два раза с 2020 года
Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своём телеграм-канале рассказал, что средневзвешенная цена новой машины в России с 2020 года до 2025-го выросла с 1,68 млн рублей до 3,29 миллиона.
В первой половине 2025 года на фоне избыточных складских запасов цены снижались, но в четвёртом квартале произошёл резкий скачок. Пиковое значение (3,54 млн рублей) было зафиксировано в ноябре на фоне параллельного импорта.
В 2026 году после кратковременного снижения к лету рынок вновь перешёл к росту — в августе средняя стоимость достигла к 3,5 млн рублей. Давление на рынок оказывает ослабление рубля и сентябрьские корректировки прайс-листов автопроизводителей. К концу года средневзвешенная стоимость может достичь 3,7–3,8 млн рублей, а средневзвешенная цена — 3,55–3,65 млн рублей, что соответствует росту на 8–11% по сравнению с 2025-м.
Быстрый рост цен ожидается у альтернативного импорта, доля которого составляет 15% рынка: к концу года автомобили в этой категории могут подорожать до 20%. Машины китайских брендов, поставляемые официальными дистрибьюторами, могут прибавить 10–15%.
Наименьшая динамика прогнозируется среди отечественных авто, где рост составит 4–8%. Причём этот сегмент составляет около 60% рынка. В него входят как Lada и китайские марки местной сборки, включая Haval и Jetour, так и новые российские бренды, например, Tenet, Jeland и Evolute.
#нетолькобензин
