Капитан «За Родину» заплатит 1,3 млн рублей за лов рыбы в запретной зоне
В октябре 2025 года Московский районный суд Калининграда вынес постановление по резонансному делу о незаконном вылове водных биоресурсов в Балтийском море. Капитана рыболовного судна «За Родину» признали виновным в нарушении правил рыболовства. История получила продолжение в 2026 году. Как сообщает Пограничное Управление ФСБ, инстанция оставила постановление в силе – теперь точно придётся платить.
В начале июня 2025 года рыболовное судно «За Родину» вышло на лов в 26-й подрайон, то есть, ту часть Балтийского моря, которая принадлежит России. Судно имело разрешение на промышленный вылов водных биоресурсов. Экипаж начал промысловую операцию по постановке пелагического трала, однако события приняли неожиданный оборот.
Около 5 утра 7 июня 2025 года сотрудники дежурной смены Управления ФСБ России по Калининградской области зафиксировали тревожный факт: судно «За Родину» приближалось к запретному для добычи району — прибрежной полосе шириной 2,5 морской мили. Установленный правилами рыболовства запрет действует здесь круглый год. На вызовы пограничников экипаж не отвечал. В 4:50 судно пересекло запретную линию.
Досмотровая группа, высадившаяся на борт, обнаружила, что управление судном фактически отсутствовало. Капитан судна спал в каюте. Старший помощник тоже спал прямо в ходовой рубке. Судно с опущенным тралом дрейфовало к берегу, создавая реальную угрозу посадки на мель.
Разбирательство показало: капитан не организовал надлежащее несение вахтенной службы. Судовой и электронный рыболовный журналы оказались пустыми. Навигационная прокладка велась на взломанной версии электронных карт, бумажные карты просто не использовались. Старпом заявил, что РЭБ помешало судну определить своё местоположение.
«Средства радиоэлектронной борьбы на точность определения координат судна не влияют, — пояснил в суде сотрудник ПУ ФСБ. — У капитана были гирокомпас, магнитный компас, другие средства навигации».
Выборка трала была произведена уже в запретной зоне, в присутствии сотрудников ФСБ. В сетях оказалось 722 356 экземпляров рыбы разных видов общим весом более 7,2 тонны. Среди них — большая часть шпроты (килька), а также в меньшем количестве балтийская сельдь, в единичных экземплярах треска, камбала и сарган. Общая стоимость незаконно добытых биоресурсов составила 1,3 млн рублей.
В судебном заседании капитан вину не признал. Защита настаивала: большую часть улова выловили в разрешённой зоне, а значит, правонарушение следует квалифицировать по другой статье. Однако суд отклонил эти доводы.
«Изъятие водных биоресурсов из среды обитания произошло в момент выборки трала — а он был поднят именно в запретном районе», — указано в постановлении суда.
Важный нюанс: суд не стал конфисковывать само судно и орудия лова, поскольку они принадлежат компании-судовладельцу, а не капитану. Но капитан заплатит штраф в полном размере стоимости выловленной рыбы — 1 314 297 рублей (наверное, за него это сделает фирма?!).
Самая печальная судьба при этом – в моральном плане – у улова. Все 7,2 тонн суд постановил уничтожить (в точном соответствии с законом). При этом смысл запрета промышленной рыбалки в том районе моря состоит как раз... в защите биоресурсов!
А нельзя ли было рыбу не наказывать? Если поймали, то съесть? Может быть, пора поменять законы?
Как рассказывал «Русскому Запада» руководитель группы компаний «За Родину» Сергей Лютаревич, старшему помощнику стало плохо во время дежурства. Действительно, сам старпом дал именно такие показания:
«В 03:00 заступил на вахту, 05:45 пришёл в себя после потери сознания из-за плохого самочувствия, и на 16 канале УКВ услышал вызов «Вильбот 628» с требованием принять на борту досмотровую группу, разбудил капитана, направился на мостик и увидел поднявшуюся на борт досмотровую группу, при контроле которой начали выборку трала».
Капитана судна за инцидент уже наказывали. Ещё 9 июня 2025 года мировой судья в Светлогорске за неисполнение требований пограничников оштрафовала его по ст. 18.7 КоАП – на 1000 рублей.
